denny, la bicicleta urbana del 2015

Uno de los grandes aciertos del diseño es que el manillar se convierte en
el típico candado en U, por lo que no hay un peso adicional y es doblemente
disuasivo al desaparecer el manillar.

Uso del candado de bloqueo como manillar y candado a la vez.

Uso del candado de bloqueo haciendo desaparecer el manillar.

En el cuadro de las luces tiene una batería escondida y en el eje trasero una
rueda de Copenhague, un pequeño motor que ayuda a subir las cuestas
conservando la energía de los momentos de no pedaleo.

El portaequipajes no gira con el manillar, por lo que es difícil perder el equilibrio
por el desplazamiento del centro de gravedad. Se ha procurado que pueda llevar cosas
delicadas como un ordenador portátil.

El rack de almacenamiento se mantiene más cerca del suelo para bajar el centro
de gravedad de la bicicleta. El bastidor también está integrado en el marco lo que
significa que no se balancee con la rueda delantera que hace menos probable
derrames. El paso en altura es igualmente baja, por lo que es más fácil conducir con falda
y bajar de la bici manteniendo el decoro.

Como guardabarros, Denny utiliza un cepillo de goma de arco para chasquear
el agua a medida que la rueda gira, una opción elegante y de eficiente ingeniería.

Denny tiene un motor que se activa automáticamente en las colinas o en otros
momentos en los que el piloto necesita un poco de impulso.

El diseño ganador del concurso de diseño de bicicletas urbanas en Oregon Manifest, ha sido Denny, elaborado en colaboración por la firma de diseño Teague y el fabricante de bicicletas Taylor Sizemore, una asociación que se tradujo en una serie de ideas discretas, pero increíblemente inteligentes ante los problemas comunes de robo, maniobras en lluvia y tráfico, y transporte de carga. La bici estará producida y disponible en primavera de 2015.

En la foto de la izquierda está sus diseñadores: John Mabry, Clemente Gallois, Oliver Mueller, Mike Charles, Kay Kim y Taylor Sizemore.
WIRED