jueves, 7 de junio de 2018

juguetes españoles de 1965


Vuelta Ciclista: Caja mediana compuesta por una portería de llegada, una moto de policía, un seat 1500 de apoyo, un Jeep megafonia y 7 ciclistas, fabricada por Manuel Sotorres Torres, un fabricante de artículos de plástico que estaba especializado en piezas industriales y en jugueteria. La fabrica estaba ubicada en la calle Quevedo nº 28 de la ciudad de Barcelona. Los juguetes mas representativos de esta casa, son las cajas que contenían carretas y diligencias, la serie de los soldados y las cajas de la vuelta ciclista, todas ellas en dos tamaños, pequeñas y grandes












Ambulancia Dkv 960 de Rico: Furgoneta modelo Dkw ambulancia, fabricada en plástico, con mecanismo a fricción.

















Avestruz de Jyesa: Carro con timbre, tirado por avestruz, fabricado en hojalata pintada y plástico y con mecanismo a cuerda con 22 cm. de longitud.









Camión Barreiros 3063 Nuevos Transportes de Payá: Fabricado en plastico en los años sesenta, con menanismo de arrastre y con la referencia 3063.




Motocarro Sanchís: Fabricado en plastico,con mecanismo a friccion.





Camión de transportes Gozán: Camión Pegaso, fabricado en madera, chapa metálica y plástico con mecanismo de arrastre, modelo sin capota, por Gozán en los años sesenta.













Camión de carga Javis: Camión de carga fabricado en madera, chapa metálica y plástico, con mecanismo de arrastre, por la empresa Javis, de Denia, en los años sesenta.











Camiónes de carga Moltó: fabricado en chapa metálica, madera y plástico, con mecanismo de arrastre, el de arriba, y plástico y madera con mecanismo de arrastre el segundo, con toldo de tela el tercero. Fabricados por la empresa Moltó, de Ibi, Alicante, fundada en 1955, construían las matrices y embutidoras para trabajar la hojalata y la madera. Los primeros juguetes que fabricaron fueron camiones y arrastres. En el año 1963 se instaló un taller mecánico con máquinas de última generación para la construcción de moldes, se fueron comprando máquinas de plástico de más capacidad y se consiguió montar una fábrica pequeña pero moderna, bien tecnificada y con una alta productividad. Durante estos años se estuvo trabajando únicamente para el mercado nacional. 

En el año 1966 acuden a la feria de Nuremberg Se hicieron contactos con clientes de diferentes países, se nombró representantes en los mercados más importantes de Europa y de América del Sur y se organizó el departamento de exportación. En el 1979 se creó un departamento de diseño, y otro de calidad, se cambió la forma de hacer los moldes y se introdujeron equipos de producción más modernos y eficaces. La empresa sigue en activo denominada Molto y Cia. S.a. se instala en una nueva planta de 22.000 metros cuadrados de superficie, con mejores instalaciones y la maquinaria más avanzada.
























Citroën Ds 19 Tiburón: Emblemático juguete fabricado por Payá: el Citroën Ds 19, popularmente llamado Tiburón. Fabricado en plástico, con mecanismo cable dirigido a pilas, luces, portón delantero practicable, con luz en el motor. 













Grupo de esquiadores de Payá: fabricados en plastico y tela, con mecanismo a cuerda. Al dar cuerda los brazos se mueven para hacer avanzar al muñeco que lleva ruedas en los esquies.













Furgoneta ambulancia Siata: Furgoneta ambulancia modelo Siata, fabricada en plastico, con mecanismo a friccion por Payá, con el número 3099 en su catálogo.








Helicóptero I-267 de Jyesa: Helicóptero fabricado en hojalata y plástico, con mecanismo a cuerda con llave extraible. Juguetes y Estuches Sociedad Anónima (JYESA) se crea en 1936. En aquel año, la nueva fábrica, produce estuches para jeringuillas, linternas y juguetes. Durante la Guerra Civil española normaliza la comercializacion de juguetes. Habia juguetes de gran calidad en sus catalogos, y entró en competencia directa con las otras fábricas de IBI, como Payá y Rico. Desaparece en 1980. Manuel Picó, abandona JYESA después de la guerra, para marchar a Córdoba a montar una fábrica de helados. Regresa en 1942 y funda Juguetes Picó, hoy del grupo multinacional francés "Smoby".













Land Rover 772 de Rico: Fabricado en plástico y con mecanismo de fricción.














Trotador número 166 de Rico: Trotador de carreras, fabricado en plástico, metal y goma, con mecanismo a cuerda.













Mercedes 250S de Rico: Vehículo Merdeces 250 S, fabricado en plastico, con mecanismo automático a pilas. El hermano de Beni lo tuvo autodirigible.













Mercedes Benz 600 Pullman: Fabricado en plástico y metal, con mecanismo salvaobstaculos por Payá, con el número 3083 en su catálogo.















Motocultor 315 de Vercor: Juguete fabricado en plástico, con mecanismo a resorte de cuerda por Juguetes Vercor, Ibi. El mecanismo incorporado en la parte interior del motocultor hace que las piernas de la figura se muevan al dar cuerda.













Patinador 746 de Rico: Payaso patinador fabricado en plástico, con mecanismo a cuerda.














Camión Pegaso Barajas Cisterna CAMPSA: Pegaso modelo Barajas con cisterna de gasóleo de la compañía Campsa, fabricado en plástico y metal, con la referencia I-405 y con mecanismo a friccion delantera.











Seat 1400 Taxi de Barcelona de Rico.
















Vespa número 288 de Rico: Moto vespa, fabricada en plastico con mecanismo a fricción.








Colección del Museo Gartago

miércoles, 6 de junio de 2018

todo por la praxis


Todo por la Praxis (TXP) es un grupo interdisciplinar de arquitectos, artistas, diseñadores, informáticos y abogados en activo en Madrid desde 2007. Hoy TXP son Rafa Turnes, Pablo Galán, Paco Gálvez, Juan Manuel Diez, Laura González, Juan Sebastián Rueda, Orlando Rueda, Jaime Méndez, Luis Díaz, Kasia Dabroska, Massimiliano Casu y Diego Peris. Su campo de acción es la ciudad, donde llevan a cabo intervenciones en el marco del espacio público. En 2008 montaron la “Agencia Inmobiliaria de Vivienda Vacía Desocupada” como parte del proyecto Empty World de Madrid Abierto, una herramienta que ponía de manifiesto la especulación inmobiliaria y el creciente número de viviendas vacías en el centro de la ciudad. Han desarrollado también varios programas de equipamiento urbano en distintos puntos de España y Latinoamérica, algunos ejemplos de ello son las instalaciones deportivas de Street Games o la construcción que hicieron en el solar de Lavapiés Ésta es una plaza, con un dispositivo polivalente que sirve de sede, espacio de trabajo, almacén y lugar de encuentro.


En sus propuestas colaboran con otros colectivos de artistas, asociaciones y vecinos de cada lugar. Al preguntarles por sus proyectos más destacados comienzan hablándonos de Sin Estado, uno de las más antiguos y extendidos en el tiempo con el que llevaron a cabo intervenciones in situ y una campaña de visibilización del asentamiento ilegal de la Cañada Real Galiana en el exterior. Hace escasas semanas han presentado Plan Cañada que supone el colofón final de todo este proceso. Sus autores nos explican que es “un plan que apuesta por la rehabilitación del asentamiento y la permanencia de los vecinos que lo habitan. Una alternativa al plan oficial que promueve el derribo de las viviendas existentes”. La propuesta de TXP consiste en “utilizar una fórmula jurídica, el Derecho de Superficie, mediante la cual el suelo sigue siendo público y los vecinos permanecen en sus viviendas sin figurar como propietarios de las mismas”.

Otra de sus últimas experiencias ha sido Alaska Parque Comunal, “un recinto abandonado en Bogotá puesto en marcha por varios colectivos en colaboración con asociaciones de vecinos. El punto de partida fue una investigación desarrollado por el colectivo La Creactiva, al que después nos unimos Hábitat sin Fronteras, Ojo al Sancocho, la corporación Insitu y nosotros”. Muchos de ellos forman parte deArquitecturas Colectivas, una red que establece un banco de conocimientos y recursos comunes, así como prácticas colaborativas tanto en la gestación como en la ejecución de los proyectos. “De esta manera conseguimos ajustar entre todos los presupuestos y cada uno de nosotros aporta sus conocimientos”. Esto pone de relieve una nueva tendencia en el mundo del arte, la de trabajar en equipo, algo que para TXP significa que “hay ganas de colaborar con nuevos modelos de organización horizontal en los que se mezclan las disciplinas. Se trata de una nueva manera de entender la creación en la que la figura del autor se diluye en pos de la del grupo”.

Luisa Espino en Duendemad

Weltstadt nº3 
Video We-Traders Madrid


martes, 5 de junio de 2018

los ojos transparentes de jesús

Jesús Sánchez Sánchez era el hermano mayor de mi abuelo Miguel. Nació en 1879 de Justa y Lorenzo y murió el 24 de marzo de 1934, a los cincuenta y cinco años. Se casó con Francisca Justicia Calzado, la tía Paca. Su única hija se llamó Isabel, que también murió joven. El original de esta foto es de muy pequeño formato, hecha por un fotógrafo ambulante en la Feria. Es impresionante.

lunes, 4 de junio de 2018

radiolarios




Además de ser un extraño animal, el radiolario es una broma de la familia por parte de madre. La broma viene de la inutilidad del uso del diccionario que había en casa, heredado del abuelo Juan, para intentar saber en qué consiste este animal y qué apariencia tiene. Era una definición que ya todos nos la sabíamos de memoria por lo estrafalaria e inútil que resultaba: animal protozoario rizópodo cuyo protoplasma periférico emite pseudópodos radiales. Yo siempre me he imaginado un erizo de mar del tamaño de un paramecio. La Wikipedia nos dice que los radiolarios (Radiolaria o Radiozoa) son un grupo de protistas ameboides que producen intrincados esqueletos minerales (casi siempre de sílice), que se encuentran como zooplancton en el océano. Y que producen un esqueleto que puede tener una estructura muy elaborada y de gran belleza, con una apariencia opalina. Del cuerpo de la célula salen numerosas proyecciones denominadas "axopodios" que le dan una apariencia radiada y le sirven al organismo para el movimiento y para capturar pequeñas presas. Comprenden actualmente unas 1000 especies vivas. No nos saca mucho de dudas, solo que nos añade la imagen de una costra opalina formada por esqueletos microscópicos en el fondo de los mares.

Estos axopodios en su versión familiar fueron el origen del grupo musical creado por los hermanos pequeños para amenizar las fiestas familiares y que se llamó Los Pseudópodos Radiales. Una vez desintegrado el grupo, Pablo, el batería, formó un nuevo grupo de corte pop, que se llamó Los Pseudópodos, que más tarde derivarían a una música más melódica e íntima, lo que hizo necesario un cambio de nombre: Falsos pies. Sacaron un disco de vinilo en 1987 con cuatro canciones titulado Días y días, cuya carátula diseñé.

Los dibujos aquí mostrados del biólogo alemán Ernst Haeckel, fascinado con las medusas y que tantos dibujos rayanos a lo psicodélico nos regaló, fueron publicados por él mismo en un libro sobre los radiolarios (Radiolaria) en 1862, con impresionantes ilustraciones, y que resultaría premiado, recién convertido en profesor asociado de zoología en la Universidad de Jena y, gracias a la estabilidad que ello suponía, recién casado.

La repentina muerte de su mujer con solo 29 años, año y medio después de su boda, sumergió a Haeckel, formado en la era romántica, en un abismo del que solo pudo salir gracias a las medusas. En sus formas etéreas vislumbró un reflejo de su gran amor Anna Sethe. Un día dio un paseo en Niza y vio una medusa en un estanque de rocas: Disfruté varias horas felices viendo el juego de sus tentáculos que cuelgan como adornos de cabello rubio desde el borde de la delicada gorra de paraguas y que con el movimiento más suave enrollarse en gruesas espirales cortas. Hizo un boceto y nombró a la especie Mitrocoma Annae (la diadema de Anna, su mujer). Un año después de completar el libro de medusas, un poderoso trabajo en dos volúmenes que describe 600 especies, Haeckel hizo construir una casa en Jena. Lo llamó Villa Medusa y decoró los techos con frescos de medusas que más tarde aparecerían como litografías en su clásico libro Art Forms in Nature (1899-1904).

Pero recordad: antes que las medusas, fueron los radiolarios.

sábado, 2 de junio de 2018

cuaderno de edimburgo


Pasamos unos días en esta hermosa ciudad de casas de piedra con tejados de pizarra. Incluso con la niebla de la mañana es bonita con las siluetas difuminadas de las agujas y las chimeneas entre el cielo lechoso. Hay muchos parques y jardines con árboles gigantes, sobre todo arces. También los cementerios reverdean y las piedras de las tumbas parecen disolverse. Los castaños de indias y los espinos blancos están en flor. Hay grandes espacios de sólo hierba y un enorme árbol solitario, con un fondo de la montaña naranja. En el aire palomas, gaviotas, cuervos y gaitas. Para descansar y comer todo está lleno de pubs con cerveza artesana y restaurantes pequeños con terrazas. La gente es agradable y orgullosa de sus tradiciones. Todo te abraza calurosamente con madera. Los museos no cobran entrada, no todos, admitiendo donaciones para su mantenimiento. Los pubs y restaurantes son ruidosos. Nos sentimos como en casa. Paseamos y paseamos encontrando muchos rincones. Por la ciudad vieja y la nueva, por el puerto en Leith, por la orilla del canal y la montaña de Holyrood Park. Nos sentimos bien. Nos gusta.

Mis museos favoritos han sido el de Historia y el de la Infancia, y mi restaurante The Walnut, un pequeño local con comida elaborada, rica y materia prima fresca, especialmente los pescados.

el paraíso es la tierra

Durante toda la vida, uno ve la Tierra bajo los pies y ve la Luna cuando alza la mirada al cielo, pero allí arriba esa situación cotidiana estaba invertida; y no solo eso, su vecino y amigo, Pete Conrad, estaba con él en ese mundo desolado en el que durante un tiempo ellos dos fueron sus únicos habitantes, un mundo con el que tanto contrastaba aquel teñido de azul y blanco del tamaño de una canica que tenían sobre sus cabezas, el mundo del que provenían y al que Alan Bean llamó a partir de entonces “el Paraíso”.

Así es como la Tierra se reveló para él; así es como la sintió al verla desde la Luna: “el Paraíso terrenal es la Tierra entera, nuestro lugar en el Cosmos”. El profundo contraste entre el mundo gris con cielo negro, yermo y estático que visitó, y los colores, el movimiento y la vida de la Tierra, transfiguró la conciencia del piloto del módulo lunar del Apolo 12. Aquella disparidad de naturalezas tan marcadamente opuestas de la que fue un testigo privilegiado cambió su percepción del mundo del que provenía y de la humanidad a la que pertenecía.

A su regreso de la Luna, nunca volvió a quejarse de nada, ni de la gente ni del tráfico ni del tiempo…, “nunca me oirás quejarme de nada en mi vida”, me dijo.

viernes, 1 de junio de 2018