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jueves, 18 de junio de 2020

chapas de cervezas de croacia


Osiječko 1664: Cerveza estilo pale lager elaborada por Osječka Pivovara de Croacia (con las numeraciones 11, 14, 19, 21 y 26). También están la versiónes Osiječko normal, y la de clara con limón, la Osiječko Radler.
Ozujsko pivo: Cerveza Marzo, dorada elaborada por Zagrebačka Pivovara, la mayor fábrica de cerveza en Croacia, para Molson Coors Brewing Company desde 2013. Ozujsko es la patrocinadora oficial de la Selección nacional de fútbol. Aquí están también sus versiones en abrefácil y Grejp.
Niksicko: Cerveza  de la Cervecera Niksic, fundada en Montenegro en 1896.
Pan: Cerveza de Calsberg Croacia.
Karlovacko: Fabricada por la cervecería Karlovačka Pivovara, ubicada en la ciudad de Karlovac, Croacia y con gran popularidad en Croacia y Bosnia-Herzegovina.
Somersby Pear: Sidra danesa afrutada de Carlsberg de venta en casi todo el mundo.

lunes, 6 de abril de 2020

el plástico no desaparece (basura en las playas británicas)







Tracey Williams lleva recorriendo las playas británicas desde la década de los 1960, buscando conchas, cristales de mar y monederos de sirenas entre las rocas y la arena. En la década de 1980, después de que sus padres se mudaron a una casa en la cima de un acantilado de 300 años en Bigbury-on-Sea, en el sur de Devon, Williams y su padre buscaron fósiles en su jardín trasero y en la orilla.

"Pero también encontraba botellas viejas, figuritas, anillos medievales, y los traía, los limpiaba", dice ella. "Ya sabes, el azar encuentra". Luego, hace 23 años, todo cambió. "Comencé a encontrar piezas de Lego en la orilla", explica. “Aletas, tanques de buceo, ocasionalmente dragones u pulpos. Para entonces tenía dos hijos pequeños, y podíamos llevar cubos a la playa y llenarlos con la cantidad de piezas de Lego que  entraban”. Éstas provenían de un vertido del 13 de febrero de 1997, cuando un buque de carga llamado Tokio Express fue golpeado por una gran ola en la costa de Cornwall, tirando 62 contenedores al mar, incluido uno lleno de casi 5 millones de piezas de Lego, con dirección a Nueva York. La cosecha de legos no era demasiado divertida, y se olvidó de ella cuando sus hijos empezaron la escuela. Hace unos 10 años se mudó a Newquay. "Y bajé a la playa de Perranporth y allí estaban las piezas de Lego, todavía entrando".


La perspectiva de Williams cambió. "Había tanto plástico en la playa y comencé a preguntarme de dónde había salido todo". Ella consiguió un perro y juntos caminaron por la costa todos los días, recogiendo y documentando los restos de plástico. En Facebook empezó a registrar sus hallazgos, otros comenzaron a ponerse en contacto y se convirtieron en una comunidad de 50.000 seguidores de todo el mundo monitoreando dónde estaban apareciendo los vertidos de Lego y otros, y en qué cantidades.

Posteriormente se asoció con oceanógrafos y universidades para ayudar a investigar el clima y la persistencia del plástico en los ambientes marinos. También comenzó a catalogar sus hallazgos, a los que llama "artefactos del Antropoceno", organizados en cuadrículas codificadas por colores que tienen un parecido sorprendente con los cajones de objetos etnográficos de museo. Algunos de los artículos son juguetes para niños de los años 50 y principios de los 60. Williams encontró recientemente una botella de jarabe Hax con forma de fresa que, según el Museo de Diseño de Plásticos, podría tener 70 años. "Simplemente no desaparece", dice. “También es importante recordar que, de todo el plástico que cae al océano, el 70% se hunde hasta el fondo. Solo vemos lo que flota en tierra. ¿Cuántos miles de millones de artículos de vertidos de carga se encuentran en el fondo del mar?"

Publica la mayoría de sus cuadrículas y montajes en su cuenta de Twitter, @LegoLostAtSea, a la que se refiere como su "diario en línea", describiéndolo como arqueología del futuro. Su extenso archivo de fotos de playa revela imágenes mucho más angustiosas que las que presenta en su cuenta de Twitter: fotos de pájaros muertos atrapados en escombros marinos, montones de basura de plástico y equipo de pesca desechado. Ella guarda estas imágenes para agencias de noticias y organizaciones benéficas. El trabajo de la cuenta @LegoLostAtSea es algo diferente: centrarse en nuestra cultura de material desechable y las historias detrás de ella.

"Es todo culpa nuestra", dice ella, "pero yo diría que la mayoría de la gente no tiene idea de que sus antiguas posesiones han llegado a la playa, ya sea por desagües pluviales o por vertederos que desembocan en el mar. Estoy encontrando muchas piezas de tarjetas de crédito cortadas en este momento. Todo lo que encuentras es una especie de mensaje en una botella. Ayuda a concienciarse y alienta a las personas a involucrarse en la limpieza de playas y otras acciones ambientales", dice, "y ayuda a explicar cosas como las corrientes oceánicas y los peligros de la contaminación plástica".

sábado, 28 de marzo de 2020

tiempo de faros






           




Repasando viejos álbumes disfruto mucho más que viajando con Google. Es tiempo de pensar en lo que tenemos y lo que vamos perdiendo. ¿Cuánto tiempo podrías mirar cada cromo? pregunta Pedro en Arrebato, de Iván Zulueta. Los faros, la ilustración, la litografía, la luz, el arte, el mirar despacio.

Serie 80 de Mi álbum, de Nestlé. Servicios Técnicos PUBLICITAS SA. Impreso en J.Barguñó, Barcelona, 1932.

domingo, 29 de diciembre de 2019

la colección de chapas sigue creciendo


Nómada Brewing: Cerveza artesana catalana con chapa genérica para todas las marcas de la Nómada Brewing Company SL, ubicada en Sabadell: Passiflora (afrutada), Hanami (sin gluten), Revontulet (frambuesas), Petricor (resinas), Marabunta (rubia muy lupulizada) y Royal Porter (Imperial Porter).
Boga Garagardoa: Cerveza artesanal elaborada el País Vasco por una cooperativa fundada en 2014 por siete jóvenes. Seis referencias tienen la misma chapa: Lorea (estilo americano), Beltza(negra estilo irlandés, de donde salió esta chapa), Argia (ligera), Tosta (rojiza con maltas de cebada y trigo), Bog&Roll (estilo Berliner Weisse) y Libre (sin alcohol), y dos colaboraciones: Pixkanaka y Black is Beltza, que bebí de grifo y me gustó mucho.
Laugar: Cerveza vasca elaborada en Gordexola, Bizkaia. La chapa es genérica, la usan todas su referencias.

Anchor Porter: Cerveza artesana estilo porter estadounidense, negra intensa con sabores de chocolate, toffee y café, de San Francisco, USA,  de la cervecera Anchor Brewery, fundada en en 1871, cuando el cervecero alemán Gottlieb Brekle, en la California de la fiebre del oro, compró un salón de cerveza y billar, que 25 años después se llamaría Anchor. Después de una historia rocambolesca, Anchor se reabrió en 1960, ya famosa por su cerveza Anchor Steam, salvada nuevamente de cerrar en 1965 con la inversión de Fritz Maytag, que se hizo con el 51%. En 1989 ya hacen las cervezs Anchor Porter, Liberty Ale, Old Foghorn Barleywine Ale, la primera Christmas Ale anual, la Anchor Summer, una cerveza sumeria y Ninkasi.
Samuel Adams: Cerveza, tipo lager Viena, americana elaborada en Boston. 4,9% de alcohol, baja fermentación, color dorado ambarino intenso con una pequeña capa de espuma blanca, aromas complejos florales, cítricos y a pino. Es el buque insignia de la cervecera.

St, Bernardus Abt 12: cerveza artesana belga de las llamadas de abadía, tipo quadrupel, 33 cl, 10 grados, ocura, tostada, con una sutil espuma beis, con aromas de regaliz, de caramelo y de frutas y sabores tostados y afrutados. De la Brouwerij St. Bernardus, Watou Bélgica.
Gulden Draak: Cerveza artesana belga de estilo Belgiam Strong Lager, muy alcohólica (10º), elaborada por Brouwerij Van Steenberge en Ertvelde, provincia de Flandes Oriental. En 1998, Gulden Draak fue galardonada como la mejor cerveza del mundo por su sabor, por el Instituto Americano de Cata.​
Kasteel Tripel: Cerveza artesana de abadía triple de trigo estilo ale, de intenso color dorado oscuro que deja una espuma beige muy cremosa y consistente y alta fermentación, y segunda en botella. Sabor con aroma floral con el amargor del lúpulo y alcohol dulce, y naranja. Elaborado por la Kasteel Brouwerij Vanhonsebrouck, Emelgem (Izegem).
Hoegaarden Wit Blanche: Clásica cerveza de trigo belga, witbier de 4,9º, suave, ligera y agradable. Se caracteriza por su alta fermentación y sobre todo por ser de color blanquecino. Al comienzo se aprecian notas dulces de malta, que va dando paso a una marcada acidez y aromas de flor de azahar y cítricos, finalizando en un ligeramente amargo y breve. Elaborada por Brouwerij van Hoegaarden. Bélgica.

McChouffe: Cerveza belga maltosa y estilo Scotch Ale, con notas de azúcar moreno, pasas y jarabe de arce. Esta cerveza termina notablemente seca teniendo en cuenta la nariz y el sabor de inicio. Se debe probablemente a la levadura belga y el 8% de volumen alcohólico. Elaborada por Beasserie D'Achouffe. Su chapa representa un gnomo escocés con su gorro rojo que perpetúa la tradición de sumergir la barba en la espuma de la cerveza para saborearla por completo. 

Schneider Weisse Tap1 Meine Blonde Weisse: Cerveza de trigo alemana color ámbar, turbia con vivacidad media baja y ligera espuma blanca. El aroma es a malta, cereales, pan y notas como a cáscara de plátano y limón. En boca el alcohol resulta perfectamente integrado posee matices dulces a malta, con suave amargor. Es cremosa, sabrosa, de trago largo. Es la marca principal de la cervecera G. Schneider & Sohn, fundada en 1872 en Bavaria, Alemania.
Schneider Weisse Tap3 Mein Alkoholfrei 50cl: Cerveza sin alcohol (menos de 0,5º) que sorprende por su color, más oscura de lo que estamos acostumbrados para este tipo de cerveza. De blanca y persistente espuma. 100% cerveza de malta de cebada y trigo, con el inconfundible toque de las cervezas bávaras. Cerveza no filtrada, y sometida a un proceso de pasteurización específico para la extracción del alcohol. Elaborada por G. Schneider & Sohn, fundada en 1872 en Bavaria, Alemania.
Schneider Weisse Tap5 Meine Hopfen-Weisse: Cerveza alemana de trigo de color ámbar caoba. Matices de plátanos maduros, clavo, nuez moscada y nueces. Una cerveza con mucho cuerpo y brillante con un acabado armonioso.
Schneider Weisse Tap7 Unser Original: Cerveza alemana de 5,4º de trigo de Baviera. Tiene un toque de limón al principio seguido por notas de pan y un toque dulce de la malta al final que proporciona un buen equilibrio de sabores. Tiene un color ámbar oscuro con matices de plátanos maduros, clavo de olor, nuez moscada y nueces crean el aroma. Una cerveza con mucho cuerpo y brillante con un final armonioso. Elaborada según la receta original del fundador de la fábrica de cerveza de 1872. Georg I fue el primer hombre común que compró el derecho a elaborar cerveza de trigo del rey Luis II y comenzó a preparar una deliciosa cerveza de trigo en 1872. Hasta hoy, se mantiene la TAP7 Unser original según la receta del fundador de la cervecería.

Lervig: Cerveza noruega artesanal de la cervecera Lervig Aktiebryggeri de Stavanger, Noruega. Producen una amplia gama de cervezas de pilsners fáciles de beber y Pale Ale, Barley Wines envejecidas en barrica y cervezas amargas.

La Dèbauche Blue Edit: Cerveza francesa Stout con frambuesa y sal negra de Hawai, de color oscuro con una fina espuma color beige, con aromas de malta, caramelo, frambuesa y chocolate. En su sabor también aparece el café. Es una cerveza oleosa con baja carbonatación que conduce a un final seco y tostado. Está elaborada en la nueva sede de Angulema de La Dèbauche.

Pöhjala: Cerveza de Estonia. Su primera cerveza Põhjala, Öö Imperial Baltic Porter, se lanzó a principios de 2013 en instalaciones de otras cerveceras. La construcción de su primera cervecería se completó en abril de 2014 en el distrito Nõmme de Tallin. A finales de 2018, se mudan a unas nuevas instalaciones en el histórico astillero Noblessner junto al mar en el norte de Tallin. Todas la gama de cervezas usan esta chapa, excepto las porter que usan el mismo diseño en negativo.

La Trappe Tripel: Cerveza rubia dorada con aromas afrutados de melocotón y albaricoque combinados con matices de flores. Es una cerveza trapense clásica con un sabor potente e intenso. Esta cerveza tiene, además, un carácter dulce de azúcar cande, un sabor suave de cebada y un regusto amargo y ligeramente seco. Con un 8% de alcohol. Elaborada por Bierbrouwerij de Koningshoeven - La Trappe Trappist, Berkel-Enschot, Holanda.


Browar Stu Mostów: Cerveza artesanal polaca con varias referencias bajo esta chapa, fundada en 2014 en Wroclaw, una ciudad con una rica tradición cervecera. Siguen la elaboración tradicional de la cerveza de la Baja Silesia.
Guinness Red: La famosa cerveza irlandesa negra lanza al mercado una nueva cerveza roja obtenida al tostar la cebada menos tiempo de lo que se suele tostar habitualmente, el resultado es el mencionado color y un grado menor de amargor.
Esta pudiera ser su tapa.

Del resto, desconozco su marca y país. A excepción de la chapa negra en que aparece con letras doradas el galardón de Mejor Cervecería en el Barcelona Beer Challenge 2019, que tuvo como grandes protagonistas a Cervesa La Pirata (Súria, Barcelona) y Cervecera Península (Alcobendas, Madrid), reconocidas como Mejor Cervecera y Mejor Cervecera Novel respectivamente.

jueves, 5 de septiembre de 2019

chapas de edimburgo


Diego lleva ya varios años trabajando en Edimburgo. Desde que lo visitara el año pasado, me guarda las chapas de las bebidas que se toma. Esta es su última remesa. Gracias Diego.

miércoles, 5 de junio de 2019

coches de juguete (02) de carreras

Coches de carreras Formula 1 o Grand Prix. Años 20.
Con piloto incorporado y ruedas descascarilladas po el uso.
13 centímetros. Todocolección.


Bólido años 30.
Coche de chapa litografiada de pequeñas dimensiones.
Ha perdido al piloto. Colección propia.
Bólido de carreras Rico Nº5. Años 50.
Coche de chapa con mecanismo de cuerda en funcionamiento.
Tiene las gomas de las ruedas pasadas y le falta parabrisas y volante,
Todocolección.
Coche de plástico duro
con una especie de pistola mecánica con muelle y gatillo
que lanza el coche al pulsar éste. Colección propia.

Coche de carreras nº8. Portugal. 1960.
Completamente de plástico.
Colección de Geoffrey Peeters.

Race Car Futurista Mobil Gas. Años 60.
Coche futurista de carreras de fricción. Collectors Weekly.

Coche nº10. Portugal. Años 70.
De plástico rojo y ruedas blancas con eje metálico.
Marca desconocida. Colección de Geoffrey Peeters.

Coche de carreras de plástico amarillo. Años 70.
Con las ruedas pintadas de negro. Colección propia.

Coche de carreras nº5.
Coche de hojalata serigrafiada y cabeza del piloto de goma.
Motor de tracción. En el capot tiene una ventana donde se ve
un motor pintado que gira. Colección propia.
Austin Morris Rallye nº107. Payá años 70.
Modelo Austin Morris 1100 para rallye fabricado por la empresa española Payá 
en metal y mecanismo a fricción. Colección Museo Cartago.
Porsche de Andrew Cowan. Payá Metal Ref.1016. España 1977.
Coche metálico con mecanismo a fricción. Paya vuelve al metal con la crisis
del petróleo. Cabeza del piloto, cristal, ruedasy base de plástico. Caja con
ilustraciones hechas a mano. Colección propia.



Porsche 917-k de carreras. Payá-Metal años 80.
Fabricado en chapa serigrafiada y base y ruedas de plástico, de 13x6 centímetros,
forma parte de una colección de cinco coches de carreras incluídos
en una caja con referencia 17300. Colección Carlos Fuentes.

Schuco Studio 1050. Mercedes Grand Prix 1936. 1984.
Patente de Estados Unidos nº 2144461, guter Zustand. Las ruedas
delanteras giran con el volante. Trae bolsa de herramientas.
Traccíón trasera de resorte. Colección propia.

miércoles, 20 de marzo de 2019

coches de juguete (01)



Coche teledinámico Shuco 3000. Años 30.
Coche alemán por control remoto, de metal pintado de rojo,fondo negro y
detalles plateados. Con mecanismo de cuerda y palanca superior con cuatro velocidades
y posición de stop, lleva un sistema patentado con una quinta rueda-guía que le permite
circular por pistas o trabajar por libre en línea recta o en círculos concéntricos.
Colección propia.
Coche Hlinedy Steamlined. Años 30.
Vehículo metálico futurista de Hubley, Estados Unidos.
Colección de Geoffrey Peeters.

Coche Aerodinámico Taxi 668. Payá año 1940.
Auto aerodinámico taxi de Barcelona fabricado en hojalata litografiada por Payá.
28 centímetros de longitud. Se fabricaron varias versiones decorados con los
colores de los taxis de Barcelona. La parrilla del radiador y la rueda de repuesto
son simulados. Colección Museo Cartago.

Coche modelo nº247 de Gyesa. Años 40.
Vehículo niquelado de 13 cm. de largo x 4,50 cm. de ancho y por 4,50 cm. de alto,
el mecanismo es a cuerda y se distribuían para los comercios en cajas individuales litografiadas.
Tenía, en catálogo, varias terminaciones y colores surtidos.
De la colección de Carlos Fuentes.


Coche Rico. Años 40.
Coche de hojalata con mecanismo de arrastre. 10x4x3,5 centímetros.
Un coche pequeño, llamado pennytoy, que se suministraba en cajasde 12 unidades,
de modelos iguales o surtidos. Colección de Carlos Fuentes.
Coche Sedan Denia. Años 50.
Coche de madera policromada y ruedas de hojalata.
Todocolección.
Coche de hojalata litografiada. Alemania años 50.
Fabricado en Alemania Occidental de hojalata litografiada y mecanismo
de cuerda. El Coleccionista Ecléctico. TouTube.
Porsche 356 Cabrio. VTG Distler Electromática Alemania años 50.
Raro coche eléctrico alemán, color crema. De venta en ebay.

Porsche. Johann Neuhlerl & Co. (JNF). Alemania años 50.
Coche de hojalata de Fürth, Alemania. Museo Valenciano del Juguete.

Autosedán Pontiac 238 Rico. Años 50.
Coche metálico con mecanismo a cuerda en funcionamiento
de 24,5 cm. de largo x 10 cm. de ancho x 7 cm. de alto.
Sin volante y parabrisas roto. Todocolección.
HP-001 de H. Prottengeier Zirndorf. Años 50.
Coche de la alemana Hpz de hojalata litografiada con mecanismo
a resorte (cuerda). La puerta del conductor se abre y de ella
sale un personaje. Colección Museo Cartago.
Triumph TR2. Dinky Toys. Inglaterra. Años 50.
Competition Racing Car Toy Collectible en Etsy
Ford Ranchera TV Camera Car Joustra. 1957.
JOUSTRA de hojalata 1957 Ford Ranchera TV Cámara.
Funciona con cuerda. Colección tvisthething.

Automóvil Citroën 2cv. Anguplas 1960.
Citroën 2cv fabricado en plástico a escala 1/86 por la española Anguplas.
Perteneciente a la división Turismo de la serie E con el numero 9
de la colección Minicars. Colección Museo Cartago.

Citroën 2cv. Japón 1960.
El 2cv es un coche de culto en Japón, por lo que también
es un modelo muy extendido en los coches de juguete.
Éste no tiene ninguna marca, excepto Japón en la parte inferior.
Colección Geoffrey Peeters.
Beatnik Bandit de Hot Wheels. Años 60.
Coche futurista de fibra de vidrio y techo transparente tipo burbuja de plexiglás.
Se fabricó en varios colores, el fucsia para las chicas, pero no funcionó
y se dejó de fabricar. Hay muy pocos y está muy valorado.

Mercedes 190SL. Dinky Toys. Francia. Años 60.
De plástico marfil, sin cristales, con detalles de pintura y capota negra.
Collectoys.




Mercedes Benz 300SL de Joal (Modelo 107). Años 60/70.
Miniatura de metal, escala 1:43, de la serie 100 de la casa Joal.
Se abren el capot delantero y el maletero, donde está la rueda de repuesto.
Se fabricó en varios colores. Colección Sinderik.
Coche De Tomaso Mangusta. Autos Pilen nº313. Años 70.
Coche de 1969 diseñado por Giorgetto Giugiaro con motor Ford GT40.
Se abre la capota del motor y puertas de alas de mariposa. Escala 1/43.
Colección Tesoros del Ayer.

Renault 12S de Karpan. Años 70.
Vehículo de plástico, con referencia 0594, fabricado por la empresa juguetera 
zaragozana KARPAN, a escala 1:20, y con 22 cms de longitud, reproduce con todo detalle 
este modelo del año 1972. De plástico flexible, irrompible, sin cristales y sin fricción.
Se vendían sueltos, pero en su blister, básicamente en quioscos a un precio muy asequible.

Wos Vagen rallye. VAM años 70.
Modelo escudería fórmula rallye Wolkswagen Beetle de plástico inyectado,
empaquetado en bolsas de 10 unidades de diferentes colores. Fabricado por la empresa
zaragozana  de baratijas y juguetes VAM. Colección de Carlos Fuentes.

Coche modelo serie 300 época. Román años 70.
Coche de metal, chapa litografiada y plástico de la serie coches antiguos
de la empresa española Román.  Interior de chapa litografiada.
15x12x11 cms. A pilas. Todocolección.
Land Rover Santana. España. VAM años 70/80.
Coche de plástico inyectado bastante utilizado como juguete
de la casa VAM, de Zaragoza. Formado por diferentes partes
ensambladas: chasis, motor, carrocería, volante y piloto.
Se vendían en quioscos. Colección Sinderik.
                      
Taxi Renault4 artesano. Años 2000.
Juguete senegalés hecho reciclando latas comerciales. 
Los cristales del parabrisas y el trasero son de plástico. El frontal 
del radiador y faros están pintados. Colección propia.
Citröen 2CV, coche del año 1952. Mestre años 2010.
Color gris y escala 1:18. Del catálogo de Mestre.


Antes de mediados del siglo XIX, los automóviles y camionetas de juguete se fabricaban generalmente a mano con madera o cartulina gruesa. A medida que la tecnología de la chapa y las capacidades de la fábrica mejoraron, los fabricantes de juguetes comenzaron a utilizar varios tipos de metal para producir sus productos de una manera más rápida y asequible. Los fabricantes europeos preferían las láminas de acero delgadas recubiertas con estaño, conocidas como hojalata, mientras que los estadounidenses confiaban en el acero no recubierto , que generalmente se presionaba en formas para piezas específicas utilizadas en combinación con hierro fundido. La hojalata o la lata, como se acorta con frecuencia, tiene numerosas ventajas sobre el acero. La hojalata era más ligera, lo que hacía que el envío fuera más barato. Además, su acabado proporcionó una superficie brillante y confiable para la impresión en color utilizando los procesos litográficos estándar del día. Las hojas de hojalata se corrieron simplemente a través de una imprenta para decorar los juguetes de manera rápida y eficiente.

Collectors Weekly